大众称将力争在今年突破全球产销千万目标

据美国汽车新闻(Automotive News)报道,大众集团近日对外宣称,将力争在今年年内实现在全球市场范围内新车产销突破1000万辆的目标。这一表态是在集团九月份全球销量实现总体3%增长后提出的。上个月,大众在全球市场范围内售出新车共计88.13万台。

尽管大众旗下多个品牌的销售在美国及以巴西为代表的南美市场遭遇滑铁卢,中国市场的持续性火爆以及欧洲本土市场的复苏使得大众上个月的业绩仍处于上升阶段。从相对低端的斯柯达、西雅特、大众到相对高端的奥迪、保时捷、宾利,大众集团的六大品牌均在上个月取得不错的业绩。

大众在昨日(10月10日)发表的一份公开声明中表示,今年1至9月份集团共在全球市场范围内售出新车约740万台,相比去年同期增长了7.4%。大众集团销售总监克里斯蒂安?科林格勒(Christian Klinger)也在同一份声明中表态称,“尽管当前市场中充满了种种挑战,我们今年还是有很好的机会去冲击产销破千万的宏伟目标,这比我们此前计划的时间点提前了整整四年。”

随着欧洲本土市场的缓慢回暖,大众在西欧国家的销售情况也有所改观。今年前九个月,大众在西欧市场的销售量达到150万辆,相比去年同期增长了8个百分点。而在中欧和东欧市场,新车销售也呈现了小幅度的抬升。今年前三季度,大众在该地区的销售量微增2%,达到48.11万台。然而,由于欧盟国家在经济政策上对俄罗斯采取了一系列制裁以及乌克兰境内武装冲突导致的动荡局势,大众在远东市场的销售遭遇了较为严重的打击。今年1月至9月间,大众在俄罗斯国内的销售量仅为19.67万台,同比跌幅达到13%。

在全球第一大汽车消费国中国,截至今年9月底,大众的新车累积销售量已达272万台,在去年同期的基础上再度上涨15个百分点,依旧是大众全球业务增长的最关键动力源。

即便如此,在欧洲和中国市场的大放异彩并不能帮助大众在美国市场摆脱销售上的颓势。今年前九个月,大众在美国的新车销售量同比下滑5个百分点,跌至43.96万辆。于此同时,大众在南美市场的销售更是遭遇相比去年同期暴跌21%的重创。今年前三季度,大众在整个南美地区的销量已缩减至53.84万台。而在大众一直十分依赖、也是南美最大的新车市场巴西,大众的销量同比锐减16%,降至42.08万台。

子品牌方面,今年1至9月份,大众集团旗下各品牌的销售量均呈现出不同程度的增长。随着近几年豪华品牌新车销售在市场上的不断走强,奥迪今年的销售比去年同期增长了一成。而在中国市场的带动下,保时捷的销售量同比上升13%。此前有报道称,中国有望在短时间内取代美国,成为保时捷最大的单体销售市场。同时,中国还有可能成为宾利品牌新车的最大消费国。受益于此前几款新车型的推出,斯柯达品牌的销售量也呈现了13%的同比增长。西雅特同期的新车销售量增幅也略微超过一成。

分类:汽车资讯 | 人气: | 时间:2015-09-26 10:46:42 | 发布:汽车网
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